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北京快速公交暫不試行立體快巴 發(fā)明者回應(yīng)質(zhì)疑

來(lái)源:上饒公交 發(fā)布時(shí)間:2010.09.05 【字體:
“立體快巴”行車效果圖。
“立體快巴”內(nèi)部效果圖。

  “立體快巴”有可能出現(xiàn)在兩廣路和平安大街上。昨日(27日),擁有“立體快巴”專利的深圳華世未來(lái)泊車設(shè)備有限公司稱,今年6月下旬與北京市交通委的碰頭會(huì)上,有領(lǐng)導(dǎo)提出這個(gè)建議。昨日,北京市交通委宣傳部門一名工作人員表示,“沒(méi)有這事,設(shè)計(jì)者是在推銷自己”。

  發(fā)明者

  很快就能出生產(chǎn)方案

  “立體快巴” 發(fā)明者宋有洲介紹,本周,上海交通大學(xué)的可行性論證報(bào)告剛通過(guò),然后送到了石家莊南車車輛廠。目前,正在研究設(shè)計(jì), 很快就能出生產(chǎn)方案,然后開(kāi)始制造,“預(yù)計(jì)下周,設(shè)計(jì)圖紙就可以出來(lái)?!?BR>
  宋有洲表示,“立體快巴”的發(fā)明,將平面交通立體化,它將是地鐵和快速公交的替代品。“尤其可以取代快速公交,因?yàn)榭焖俟徽嫉?,而立體快巴能涵蓋快速公交的所有功能,還能把道路讓出來(lái),可以有效緩解交通擁堵?!?BR>
  專利方

  制造樣車需兩到三個(gè)月

  深圳華世未來(lái)泊車設(shè)備有限公司副總經(jīng)理姜海介紹,6月24日,北京市交通委專門為“立體快巴”召開(kāi)了一個(gè)碰頭會(huì),當(dāng)時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)提出,北京四環(huán)、兩廣路和平安大街,可以試運(yùn)行“立體快巴”。

  但現(xiàn)在一切還言之過(guò)早,因?yàn)闃榆嚩歼€沒(méi)有制造出來(lái)。姜海說(shuō),樣車的可行性論證報(bào)告通過(guò)后,將在南車車輛廠進(jìn)入研究設(shè)計(jì)階段,要做出用于生產(chǎn)的設(shè)計(jì)圖紙,預(yù)計(jì)需要兩到三個(gè)月時(shí)間;之后生產(chǎn)制造也需要兩到三個(gè)月時(shí)間。

  姜海說(shuō),第一臺(tái)樣車制造出來(lái)后,還要進(jìn)行廠內(nèi)測(cè)試,主要是各種性能和安全性測(cè)試,之后是廠外測(cè)試,如載人試運(yùn)行等。“這都需要時(shí)間,立體快巴要走上馬路,真正成為老百姓出行的交通工具,預(yù)計(jì)還需3年左右的時(shí)間?!?BR>

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