近日，52輛混合動力空調公交車正式投放至南昌公交5路，這是南昌市作為全國首批節(jié)能與新能源示范城市以來，第一批正式使用的新能源公交車。這不僅對長期飽受5路公交車“籠蒸”之苦的南昌市民來說是個好消息，更是南昌公交史上一件具有重要意義的大喜事。其中51輛混合動力公交車來自于中國城市客車旗艦品牌——黃海客車，這無疑是對黃海客車產品性能、服務水平和品牌影響力的高度肯定。

    新能源客車上崗綠色南昌序幕即將拉開

    2011年，第七屆全國城市運動會將在南昌舉行，倡導“綠色城運、環(huán)保城運”的南昌將向世人展示新的城市形象。2009年1月，南昌市被列入國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點城市后，便逐漸建立并完善節(jié)能與新能源汽車示范應用推廣組織管理體系，在公交、出租、公務等公共領域進行示范運營，加大宣傳和推廣節(jié)能與新能源汽車的實際應用。

    未來兩年，南昌市將選擇10條公交線路，分別投放新能源公交車210輛；在主要商業(yè)和行政區(qū)域設立100平方公里的引導區(qū)域，分別投放新能源出租車400輛；政府采購投放新能源公務車290輛、純電動環(huán)衛(wèi)車和純電動郵車各40輛，城運會服務車20輛；還將建設3座純電動汽車充電站（電池交換站）和150個純電動汽車充電柱（柜）；建立15家節(jié)能與新能源汽車維修服務網點，初步建立節(jié)能與新能源汽車配套服務設施。

    此次52輛新能源客車的上崗，也正式拉開了綠色南昌的序幕。

    南昌公交及市民高度評價新能源客車

    這批新能源客車基本都是黃海牌公交車，車輛采用柴油與電的混合動力，但不是大家所理解的柴油發(fā)動機加一排電瓶，而是發(fā)動機與超級電容的組合。5路車線路隊長周小波向記者介紹：一輛車有10塊電容，僅電容的價值就超過10萬元。電容充放電的速度非常快，15～20秒可以完成充電，同樣的時間可以完成放電來輔助車輛起步。而電容的充放電離不開車內另一個重要部件：永磁電機。永磁電機與一般的發(fā)電機不一樣，車輛行駛時它會自動根據(jù)超級電容的電壓來控制工作狀態(tài)。簡單地說，就是電壓低的時候就發(fā)電給電容充電，車輛起步時就從電容里面放電出來輔助起步。在車輛行駛的時候，如果在市區(qū)中速度跑不起來，或者是處于剛起步狀態(tài)，時速在20公里以下時，車輛內的控制器自動選擇靠電力行駛；時速超過20公里后，控制器會選擇用柴油發(fā)動機提供動力。

    “整個車身比老車型長了1.1米，所以能多載10個乘客?！敝苄〔ū硎荆囄策€裝了倒車雷達，司機行駛安全性更高了。至于大家都關心的空調，周小波表示，在司機頭上的后視鏡內會顯示車內溫度，司機可以據(jù)此隨時調節(jié)?！靶履茉窜噭恿妱拧⒖照{好，夏天乘坐這種新能源車絕對是享受?！敝苄〔ㄕf。

    “新公交車坐起來更有安全感，司機開得也比較穩(wěn)，而且車里還有滅火器，一旦發(fā)生緊急事故也可以自救。”在5路公交車上，一位乘客說?！败噹麅葥Q上了一個有蓋的不銹鋼垃圾桶，腳只要輕輕一踩，蓋子就會彈起，而以前的垃圾桶只是塑料籃子。”另一位乘客也說道。

    服務南昌黃海新能源客車堅決不辱使命

    據(jù)了解，黃?？蛙囉?009年8月向南昌公交提供了一輛DD6118HES21型并聯(lián)式混合動力客車，與其他5家具有新能源生產能力的客車企業(yè)進行了為期兩個月的示范運行。正是在這兩個月內，黃?？蛙噾{借簡約大氣的外形贏得了市民的好感，憑借出色的節(jié)油效果和穩(wěn)定性能得到了各界認同，從而奠定了南昌公交與黃海客車的合作基礎。

    黃海客車是中國城市客車領域的旗艦品牌，在新能源客車領域同樣走在行業(yè)前列。黃?？蛙囇芯吭涸洪L劉鳳君介紹：“黃?？蛙嚨男履茉错椖渴潜局墒煲粋€推出一個’的原則，不成熟不可靠的產品我們絕不會向用戶推薦，不能讓用戶承擔研發(fā)風險，也不能讓用戶承擔過度超前的成本?！秉S?？蛙嚾绱苏J真嚴謹負責任的態(tài)度，讓人們看到了一個行業(yè)領軍企業(yè)的風采。